ट्रान्समिशन, गियरबक्स पनि भनिन्छ, इन्धन सवारी साधनहरूमा एक साझा संरचना हो।यद्यपि इन्जिनको गति ० देखि हजारौंसम्म हुन सक्छ, कारको निश्चित ड्राइभिङ प्रतिरोधलाई जित्नको लागि यसको इष्टतम गति छ।यस गतिमा, इन्धन खपत कम छ, उत्पादन शक्ति उच्च छ, र ठूलो टोक़।
यस अवस्थामा, गति परिवर्तन गर्ने एकमात्र तरिका प्रसारणमा भर पर्नु हो।ट्रान्समिशन अनिवार्य रूपमा एक उपकरण हो जसले गियर अनुपात परिवर्तन गर्न सक्छ, ताकि इन्जिनको गति परिवर्तन नगरी सवारीको गति परिवर्तन गर्न सकिन्छ।
क्लच पनि एक महत्त्वपूर्ण उपकरण हो।यो इन्जिन र गियरबक्सको बीचमा अवस्थित छ, जसले कुनै पनि समयमा दुबै बीचको पावर ट्रान्समिशन काट्न सक्छ, इन्जिन सुरु गर्न सकिन्छ, कार सार्न सकिन्छ, र इन्जिन ब्रेक लगाएपछि पनि चल्न सक्छ।
इन्जिनको सुरुवात स्टार्टर मोटर द्वारा संचालित छ, र स्टार्टर मोटर को शक्ति धेरै सानो छ।यदि क्लचले इन्जिन र ट्रान्समिसन बीचको बाटो पहिले नै काट्दैन भने, स्टार्टर मोटरले इन्जिन चलाउनको लागि चलाउन सक्दैन।
क्लचले कार सिफ्ट गर्दा इन्जिन पावर पनि काट्न आवश्यक छ, अन्यथा सिफ्टिङ प्रतिरोध विशेष गरी ठूलो छ, यो ह्याङ्ग अप गर्न गाह्रो छ, र प्रभाव ठूलो छ, जसले मेकानिकल संरचनामा क्षति पुर्याउन सजिलो छ।
जब कार रोकिन्छ, इन्जिन सामान्य रूपमा चलिरहेको छ, र क्लच कार्य आवश्यक छ, अन्यथा इन्जिन गाडीको गति जस्तै 0 हुनेछ, र यो चल्न सक्षम हुनेछैन।
पोस्ट समय: जुन-20-2022